最大航続距離800kmの電動ラムピックアップ

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Jun 28, 2023

最大航続距離800kmの電動ラムピックアップ

Ram ha finalmente annunciato le specifiche tecniche del suo pick-up da 1500 giri.

Ramはついに1500 REVピックアップトラックの技術仕様を発表した。 自動車メーカーはまた、この車両がステランティスの STLA フレーム プラットフォームで製造されていることを認めた。

このピックアップ モデルは現在、ニューヨーク国際自動車ショーでワールドプレミアを祝っています。 ラム氏によると、EVにはそれぞれ250kWの電気駆動モジュールが2つ搭載されているという。 合計 481 kW の電力にアクセスできます。 Ram 1500 REV には 2 つのバッテリーの選択肢があり、168 kWh バッテリーで最大 350 マイル (563 km) の目標航続距離を実現するか、229 kWh バッテリーで目標航続距離 500 マイル (800 km) を実現します。 STLA フレーム プラットフォームでは、バッテリーがフレームに直接組み込まれています。 そのため、「フレームレールによる保護を利用しながら」バッテリーパックを収容できるよう、構造の中央部が広くなっている。

どちらの場合も、電動ピックアップトラックは「最大 350 kW の 800 ボルト DC 急速充電で約 10 分」で最大 110 マイル (117 km) を充電できます。 メーカーは、AC 充電電力に関する情報を提供していません。 しかし、確かなことは、ラムの電動ピックアップは双方向充電に対応し、荷台に最大7.2kW、フロントトランクに最大3.6kWの2つのV2Lポートを備えるということだ。

その他の性能数値には、4.4 秒での 0 ~ 60 マイル (0 ~ 100 km) の加速、840 Nm のトルク、最大 24 インチ (61 cm) の水の渡河、最大 14,000 ポンド (6.350 kg) の牽引能力、最大積載量は 2,700 ポンド (1.225 kg) です。 アンダーボディの連続エアバッフルパネルのおかげで、抗力係数は 0.34 と推定されます。

駆動システム自体に関しては、メーカーは 2 つの 250 kW 電気駆動モジュール (EDM) がそれぞれモーター、ギアボックス、インバーターと四輪駆動を組み合わせると指定しています。 フロントアクスルの EDM には自動「ホイールエンドディスコネクト」機能があるため、前輪は自由に回転できます。 2 番目の EDM はリアアクスル上のホイールを駆動し、電子的にロック可能なリアディファレンシャルを利用できます。

ステランティスはまた、「アダプティブダンピングを備えたセグメント専用のアクティブレベル4コーナーエアサスペンションを標準装備した」マルチリンク独立リアサスペンションについても言及している。 エアサスペンションは5つのモード(乗降、エアロ、ノーマル、オフロード1、オフロード2)に対応。 自動運転車の機能には、アクティブ ドライビング アシストと ParkSense 自動駐車システムが含まれます。

2月の最初のプレゼンテーションですでに見られたように、電気ピックアップは設計の点で内燃機関モデルから多くの点を取り入れています。 これらには、筋肉質のボディラインとホイールアーチ、LED ヘッドライトの特徴的な「音叉」ライトグラフィック、およびイルミネーションされた「Ram」ロゴが含まれます。 一方、フロントボンネットなどのデザインが一新され、その形状により前部荷室容量は425リットルとなった。 ローディング接続は前面左側のサイドパネルにあります。

インテリア素材にはカーボンファイバー、金属、レザーが使用され、コックピットには 14.5 インチのタッチスクリーンと 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターが備えられており、これに 10.25 インチのパッセンジャー スクリーン、デジタル バックミラー、ヘッドアップ ディスプレイ、クリプシュが装備されています。ブランドオーディオシステム。 その他の機能には、エコモード用の新しいボタンを備えた電子 P/R/N/D ロータリー スイッチ、リア アクスル、フロント トランクを開閉するための新しい回復ボタン、再設計されたスタート ボタン、トレーラー コントロール用の丸いプッシュ ボタン、およびアクセサリが含まれます。バンクを切り替えます。

発売時には、電気ラムはトレードマン、ビッグホーン/ローンスター、ララミー、リミテッド、タングステンの 5 つのトリム レベルで発売されます。 タングステンのバージョンはトップトリムです。 タングステンモデルには、革新的な電動テールゲートのほか、スエードで覆われたサンバイザー、24 段階のパワー調整とマッサージ機能を備えたヒーターと換気を備えたプレミアムレザーシートなどの追加装備が含まれています。

ステランティスは、充電状態、バッテリー温度、車内の電力の流れとエネルギー削減表示、電力/充電バーグラフ、充電プラン、プラグアンドチャージまたは調整可能な最大 SoC レベル、ワンペダル運転などの EV 固有の機能を推進しています。

「全電気式 Ram 1500 REV は、業界最高の電動化ソリューションを提供するという当社の継続的な取り組みにおける記念碑的なマイルストーンであり、受賞歴のある当社のラインナップをさらに強化します」と Ram の CEO であるマイク・コーヴァル ジュニアは述べています。「当社は適切な範囲のパワートレインを提供できると信じています。」 」

ラム氏は正確な発売日についてはコメントしなかった。 しかし、プレスリリースでは2025年モデルについて言及されているため、市場投入は2024年になるはずだ。Ram 1500 REVがいく​​らで販売されるのかも明らかではない。 ただし、自動車メーカーは返金可能な100ドルの手数料で予約を受け付けている。

ステランティス.com

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