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May 06, 2023

マクラーレン アプライドが F1 テクノロジーでフリートを未来につなぐ

Pubblicato: 5 giugno 2023 | McLaren Applied | Nessun commento ancora

投稿日: 2023 年 6 月 5 日 | マクラーレン アプライド | コメントはまだありません

30 年以上にわたりモータースポーツの最先端で活躍してきたマクラーレン アプライドは、パフォーマンス エレクトロニクスの分野で独自の経験を積んできました。 現在、チャンピオンシップを受賞した同社のテクノロジーがフリート事業者に利用可能となり、信頼性の高い高帯域幅のデータ接続が可能にする革新的な機会を提供します。

クレジット: マクラーレン アプライド

5G、モノのインターネット (IoT)、ソフトウェア定義車両 (SDV)、自動運転システムの導入が融合して接続革命を引き起こす中、次世代接続ソリューションを備えた車両群の管理者が得られる機会は膨大です。

移動車両のオペレーターは、リアルタイムの遠隔監視、車両診断、車両の最適化、追跡と管理のための信頼できるアップリンクを提供することで、時間とコストを大幅に節約できます。また、信頼性の高い高帯域幅の Wi-Fi 接続により、乗り継ぎの乗客は、期待していたより快適で生産的な旅を楽しむことができます。

現在のソリューションでは、斑点のある接続と限られた帯域幅を実現するために、複雑な設置と複数のコンポーネントが必要ですが、マクラーレン アプライドの Halo 300 は、多くの既存の代替品よりも小型、軽量、耐久性が高いだけでなく、高度なハードウェアとソフトウェアのイノベーションを組み合わせて、フリート接続に革命をもたらします。 1つのデバイスに。

Halo 300 の 5G インテリジェント エッジ アンテナは、組み込みのエッジ コンピューティング機能、eSIM テクノロジー、デュアル モデム、Wi-Fi を備えており、従来のソリューションと比較してパフォーマンスが大幅に向上しており、いつでも任意のデータ ネットワーク プロバイダーに同時に接続できます。 CANBUS インターフェイス、オプションのマイクロ ロケーション テクノロジ、および追加のアプリケーションをサポートする機能により、将来性のある拡張性が提供され、エネルギー消費が大幅に削減され、メンテナンスの負担が軽減されます。

この最先端のハードウェアの優れたパフォーマンスと信頼性は、マクラーレン アプライドの革新的なフォーミュラ 1 由来のフリート コネクト ソフトウェアが実行する基盤を提供します。 Fleet Connect は、範囲内の複数のセルラー データ ネットワークとオプションの Wi-Fi ネットワークを使用することで、真のマルチネットワーク、マルチシグナル アグリゲーションを可能にし、サービスの中断をゼロまたはほぼゼロにします。

マクラーレン アプライドの特許取得済みの集約プロセスを使用して、いつでも最強のネットワーク信号プロバイダーを迅速に切り替え、これらのネットワーク間で送信データをリアルタイムで分割し、目的地に向かう途中でクラウドで再組み立てすることで、フリート コネクトは従来よりもはるかに優れたパフォーマンスを実現します。代替案。

この技術はレースから鉄道までの業界ですでに実証されており、レース当日のサーキットの信号密度の高い環境を時速200マイルで走行するF1カーに搭載された1,500個を超えるセンサーからのシームレスなデータ送信の提供など、さまざまな用途でテストされています。英国全土を旅行する鉄道乗客に中断のない Wi-Fi を提供すること。

ブラックスポットを削減し、コンパクトで便利なパッケージで一貫した高帯域幅の接続ストリームを提供することで、マクラーレン アプライドの Halo 300 5G インテリジェント エッジ アンテナ テクノロジーと独自のフリート コネクト ソフトウェアは、あらゆる業界、形状のフリートに同様の貴重な接続機能を提供する準備ができています。そして世界中のサイズ。

Halo 300 の詳細については、mclarenapplied.com をご覧ください。

関連トピック5G および交通通信、コネクテッドおよび自動運転車、車両管理および保守、IoT (モノのインターネット)、乗客エクスペリエンス

発行第 2 号 2023

関連団体マクラーレン・アプライド