イーロン・マスクがスペースXの宇宙船火星ロケットにステンレス鋼を採用した理由

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Oct 14, 2023

イーロン・マスクがスペースXの宇宙船火星ロケットにステンレス鋼を採用した理由

Elon Musk rivela importanti modifiche al design della navicella interplanetaria di SpaceX

イーロン・マスク氏は、スペースXの惑星間宇宙船の大幅な設計変更について語った。

億万長者の起業家は今月初め、スペースX社が火星やその他の遠方の目的地に人々を往復させるために開発中の乗り物「スターシップ」は当初の計画通り、炭素繊維ではなくステンレス鋼で作られると発表した。

Popular Mechanics との最近のインタビューで、マスク氏は切り替えの動機について説明した。 費用も要因の 1 つでした。 炭素繊維のコストは1キログラム当たり135ドルで、その35パーセントは廃棄しなければならない――「生地を切ると、一部は使えなくなる」とスペースXの創設者兼最高経営責任者(CEO)は語った。 したがって、材料の実際のコストは1kgあたり200ドル近くであるのに対し、ステンレス鋼の場合はわずか3ドルである、と同氏は付け加えた。 [画像: 火星コロニーとその先へ向けたSpaceXの巨大宇宙船]

ステンレス鋼の融点が高いことも大きな利点だとマスク氏はポピュラー・メカニクス編集長ライアン・ダゴスティーノに語った。

「したがって、通常、アルミニウムやカーボンファイバーでは、定常状態の動作温度は実際には華氏 300 度(摂氏 150 度)程度に制限されます。それほど高くはありません」とマスク氏は述べました。 「それを超えると、ほんの少しの短時間の旅行は可能ですが、おそらく 350 [°F、または 180 °C] です。400 [°F、または 200 °C] では、本当に無理をします。弱まります。そして、いくつかの温度があります」 」

マスク氏はまた、蒸散冷却を採用するスターシップの革新的な熱シールドシステムに関するスペースXの計画についても詳述した。

「本質的に必要なのは、ストリンガーで結合された 2 つの(ステンレス鋼の)層だけです。サンドイッチ層の間に燃料または水を流すと、外側に微細な穴があり、非常に小さな穴があり、基本的には外側の微細な穴から水が漏れたり、燃料が漏れたりする可能性がある」とマスク氏はダゴスティーノ氏に語った。 「私の知る限り、これまで提案されたことはありません。」

インタビュー全体は間違いなく一読の価値があります。 ここで確認してください。

100人乗りのスターシップは、スーパーヘビーと呼ばれる巨大ロケットの上から打ち上げられる。 最近まで、SpaceX は再利用可能な輸送システムを「Big Falcon Rocket」の略称 BFR と呼んでいました。

同社はすでに縮小スケールのスターシップのプロトタイプを構築しており、地球の大気圏内にしっかりと留まる短い「ホッピング」旅行で設計をテストする予定だ。

マスク氏は1月5日、同社がこのホッパーを4~8週間以内に初めて飛行させることを目指していると述べた。 しかし、母なる自然はそのタイムラインを複雑にしています。 マスク氏は水曜日(1月23日)、スペースXの南テキサス拠点で強風によりホッパーのフェアリングが転倒し、損傷を修復するには数週間かかる可能性があるとツイッターで述べた。

開発とテストがうまくいけば、スターシップとスーパーヘビーは2020年代半ばに最初の火星ミッションに打ち上げられる可能性があるとマスク氏は語った。

地球外生命体の探索に関するマイク・ウォールの著書『アウト・ゼア』(グランド・セントラル・パブリッシング、2018年、イラスト:カール・テイト)が発売された。 Twitter @michaeldwall で彼をフォローしてください。 @Spacedotcom または Facebook をフォローしてください。 元々はSpace.comで公開されました。

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Michael Wall は Space.com のシニア宇宙ライターで、2010 年にチームに加わりました。彼は主に系外惑星、宇宙飛行、軍事宇宙をカバーしていますが、宇宙芸術のビートにも手を出していることで知られています。 地球外生命体の探索に関する著書『Out There』は、2018 年 11 月 13 日に出版されました。マイケルは、サイエンス ライターになる前は、爬虫両生類学者および野生生物学者として働いていました。 彼は博士号を持っています。 オーストラリアのシドニー大学で進化生物学の学士号、アリゾナ大学で学士号、カリフォルニア大学サンタクルーズ校でサイエンスライティングの大学院修了証を取得しています。 彼の最新プロジェクトが何であるかを知るには、Twitter でマイケルをフォローしてください。

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